県道須崎宇和島線の4つの峠の改良(国道197号)<主要な県事業>
No. | 高知193 |
---|---|
県名 | 高知県 |
市町村 | 梼原町、津野町(東津野村) |
事業化(着工) | 昭和31年度 |
竣工 | 昭和47年6月 |
Google Map |
|
地理院地図 | |
概要 | 昭和30年代には、津野山街道第二次の改修が始まった。梼原村、東津野村が中心となり、関係機関への運動を行った結果、昭和31年度には壁地峠の壁地トンネル(85.4m)工事を着工し、昭和34年4月に完成した。引き続き、当別峠の改良(240m)は昭和34年9月~37年11月に、野越峠の改良(245m)は昭和38年7月~42年3月に、風早峠の風早トンネル(665m)と神根越トンネル(100m)は昭和42年12月~47年6月に着工、完成した。4つの峠の改良により、梼原・須崎間の距離は大幅に短縮された。 |
情報源 | 梼原町史編纂委員会編「梼原町史2」(梼原町、1988年)、602-603頁 |
情報源の種類 | 市町村史、郷土史、土木史 |
キーワード | 県道須崎宇和島線 壁地峠 当別峠 野越峠 風早峠 |
関連情報 | |
参考画像 | |
原資料PDF |
「高知088 梼原町史2.pdf」を表示する |