布施ヶ坂地区工事（国道197号）
| No. | 高知13 |
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| 県名 | 高知県 |
| 市町村 | 津野町（葉山村、東津野村） |
| 事業化(着工) | 昭和57年4月 |
| 竣工 | 平成3年度 |
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| 地理院地図 | |
| 概要 | 昭和58年度に着工した布施ヶ坂地区は、葉山村白石から東津野村船戸まで、現道の北側に新しい道路（延長6.9km）を整備するものであった。当地区には標高461ｍの布施ヶ坂峠の難所があり、冬季には積雪、路面凍結などにより、交通途絶を余儀なくされることもあった。昭和62年3月に着手された布施ヶ坂トンネル（L＝693ｍ）では、四国地建で初めてNATM工法が採用され、昭和63年10月に完成した。改良工事は東津野村側から進められ、平成3年度に全区間の供用を開始した。 |
| 情報源 | 四国地方整備局中村河川国道事務所編「中村工事事務所70年のあゆみ 悠久への渡」（四国地方整備局中村河川国道事務所、2000年）、72-73頁、76頁 建設省四国地方建設局中村工事事務所編「六十年のあゆみ」（四国建設弘済会、1991年）、63頁、230-234頁 四国の建設のあゆみ編纂委員会編「四国の建設のあゆみ」（四国建設弘済会、1990年）、813-817頁 |
| 情報源の種類 | 工事史、事業誌、記念誌 |
| キーワード | 布施ヶ坂地区 国道197号 布施ヶ坂トンネル |
| 関連情報 | NATM工法とは新オーストリアトンネル工法（New Austrian Tunneling Method）で、主に山岳部でのトンネル工法である。 |
| 参考画像 | |
| 略図 |
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| 原資料PDF |
「高知001 中村工事六十年のあゆみ.pdf」を表示する 「高知007 中村工事70年のあゆみ.pdf」を表示する 「四国001 四国の建設のあゆみ.pdf」を表示する |
