国道56号の一次改築
| No. | 愛媛46 |
|---|---|
| 県名 | 愛媛県 |
| 市町村 | 愛南町、宇和島市、西予市、大洲市、内子町、伊予市、松山市 |
| 事業化(着工) | 昭和38年度 |
| 竣工 | 昭和46年度 |
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| 地理院地図 | |
| 概要 | 国道56号の整備は昭和30年代に愛媛県によって始められていたが、昭和38年から建設省の直轄事業となり、本格的な一次改築が進められた。特に法華津峠、鳥坂峠といった難所はトンネルによって解消された。このうち標高436ｍの法華津峠については、昭和41～45年に法華津トンネル（1,320ｍ）の工事により、11kmの旧国道が5.9kmに短縮された。また、昭和43～46年には内海トンネルがつくられ、リアス式海岸に沿って走っていた道路は大幅に短縮された。国道56号の一次改築は昭和46年に完了した。 |
| 情報源 | 建設省四国地方建設局大洲工事事務所編「南予－大洲工事事務所50周年記念誌－」（建設省四国地方建設局大洲工事事務所、1994年）、38-39頁 四国の建設のあゆみ編纂委員会編「四国の建設のあゆみ」（四国建設弘済会、1990年）、790-791頁 建設省四国地方建設局監修「四国地方建設局三十年史」（四国建設弘済会、1988年）、423頁 建設省四国地方建設局監修「四国地方建設局二十年史」（四国建設弘済会、1978年）、351頁 |
| 情報源の種類 | 工事史、事業誌、記念誌 |
| キーワード | 国道56号 一次改築 法華津トンネル 内海トンネル |
| 関連情報 | 一次改築とは、未改良・未舗装の道路を道路構造令に基づいて改築することである。 |
| 原資料PDF |
「愛媛206 大洲工事事務所50周年記念誌.pdf」を表示する 「四国001 四国の建設のあゆみ.pdf」を表示する 「四国002 四国地建三十年史.pdf」を表示する 「四国003 四国地建二十年史.pdf」を表示する |