南・北備讃瀬戸大橋（瀬戸中央自動車道）
| No. | 香川27 |
|---|---|
| 県名 | 香川県 |
| 市町村 | 坂出市 |
| 事業化(着工) | 昭和48年度 |
| 竣工 | 昭和63年度 |
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| 地理院地図 | |
| 概要 | 南・北備讃瀬戸大橋は与島と番の州の間の備讃瀬戸を横断する本ルート最大の橋梁である。中央支間長は北備讃瀬戸大橋が990ｍ、南備讃瀬戸大橋が1,100ｍで、両橋の中間に共用アンカレイジを有する双子の3径間連続補剛トラス吊橋である。南備讃瀬戸大橋の中央支間長1,100ｍは、完成時点では日本最大であるとともに世界でも5位にランクされる。また、道路・鉄道供用橋としては世界最大である。主塔の高さは海面上約194ｍ（5Ｐ）で、桁下高は最高潮面上65ｍを確保した。工期は昭和53年度～63年度である。 |
| 情報源 | 本州四国連絡橋公団編「瀬戸大橋工事誌」（海洋架橋調査会、1998年）、15頁、18頁 本州四国連絡橋公団編「瀬戸大橋技術誌」（本州四国連絡橋公団、1989年）、5-7頁 本州四国連絡橋史編さん委員会編「本州四国連絡橋公団三十年史 」（本州四国連絡橋公団、2000年）、367-369頁、682頁 本州四国連絡橋史編さん委員会編「本州四国連絡橋架橋のあゆみ」（海洋架橋調査会、1985年）、250-251頁 |
| 情報源の種類 | 工事史、事業誌、記念誌 |
| キーワード | 瀬戸大橋 南備讃瀬戸大橋 北備讃瀬戸大橋 吊橋 高規格幹線道路 高速道路 |
| 関連情報 | アンカレイジとは、ケーブルを固定している橋台のことである。 |
| 参考画像 |
