愛媛鉄道（ＪＲ予讃線）
| No. | 愛媛21 |
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| 県名 | 愛媛県 |
| 市町村 | 大洲市、内子町 |
| 事業化(着工) | 大正5年5月着工 |
| 竣工 | 大正9年5月 |
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| 地理院地図 | |
| 概要 | 愛媛鉄道は、大正5年5月に当初の軽便鉄道の計画を変更して、郡中以南は海岸線の長浜経由に改め、比較的工事が容易な大洲～長浜間14.6kmから工事に着手し、大正7年2月に開通した。ついで支線若宮分岐点～内子間9.7kmが大正9年5月に開業した。愛媛鉄道は昭和8年10月に国鉄に買収され、国鉄愛媛線となった。昭和10年10月には伊予長浜～伊予大洲間を762ミリから1,067ミリに軌間拡張して予讃本線に編入した。若宮分岐点～内子間は一部ルートを変更し五郎で予讃本線から分岐し、軌間拡幅して内子線と改称した。 |
| 情報源 | 愛媛県史編さん委員会編「愛媛県史 地誌Ⅱ（南予）」（愛媛県、1985年）、150-152頁 愛媛県史編さん委員会編「愛媛県史 近代下」（愛媛県、1988年）、417-418頁 えひめ地域政策研究センター編「愛媛県の近代化遺産」（愛媛県教育委員会文化財保護課、2013年）、194頁 えひめ地域政策研究センター編「えひめの近代化遺産」（えひめ地域政策研究センター、2013年）、45頁 四国の建設のあゆみ編纂委員会編「四国の建設のあゆみ」（四国建設弘済会、1990年）、415-416頁 |
| 情報源の種類 | 市町村史、郷土史、土木史 その他文献等 工事史、事業誌、記念誌 |
| キーワード | 愛媛鉄道 長浜～大洲 軽便鉄道 国有化 軌間拡幅 |
| 関連情報 | |
| 参考画像 | |
| 原資料PDF |
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