伊予鉄道(伊予鉄道高浜線・横河原線・郡中線・松山市内線)
| No. | 愛媛7 |
|---|---|
| 県名 | 愛媛県 |
| 市町村 | 松山市、東温市、松前町、伊予市 |
| 事業化(着工) | 記載なし |
| 竣工 | 明治33年 |
| Google Map |
|
| 地理院地図 | |
| 概要 | 明治20年に小林信近らにより設立された伊予鉄道会社は、明治21年に松山~三津間6kmに軌間2フィート6インチ(762ミリ)のわが国最初の軽便鉄道を開通させた。その後、明治25年に三津~高浜間3.4km、明治26年に松山~平井間3.4kmを延長し、明治29年に松山~森松間4.4kmを開通させ、明治32年に松山~横河原間13.2kmを全通させた。伊予鉄道は明治33年に道後鉄道(明治28年に一番町~道後~三津口間を開業)と南予鉄道(明治29年に松山~郡中間11.3kmを開業)と合併して、伊予鉄道と称した。 |
| 情報源 | 愛媛県史編さん委員会編「愛媛県史 地誌Ⅱ(中予)」(愛媛県、1984年)、169-170頁 愛媛県史編さん委員会編「愛媛県史 地誌Ⅰ(総論)」(愛媛県、1983年)、611-613頁 えひめ地域政策研究センター編「えひめの近代化遺産」(えひめ地域政策研究センター、2013年)、33頁 松山市誌編集委員会編「松山市誌」(松山市、1962年)、321-322頁 松山市史編集委員会編「松山市史 第3巻」(松山市、1995年)、114-116頁 四国の建設のあゆみ編纂委員会編「四国の建設のあゆみ」(四国建設弘済会、1990年)、414-415頁 |
| 情報源の種類 | 市町村史、郷土史、土木史 その他文献等 |
| キーワード | 伊予鉄道 高浜線 横河原線 郡中線 松山市内線 |
| 関連情報 | 伊予鉄道森松線は昭和40年に廃止された。 |
| 参考画像 | |
| 原資料PDF |
「愛媛019 愛媛県史 地誌中予.pdf」を表示する 「愛媛016 愛媛県史 地誌総論.pdf」を表示する 「愛媛022 えひめの近代化遺産.pdf」を表示する 「愛媛055 松山市誌1962.pdf」を表示する 「愛媛056 松山市史第3巻.pdf」を表示する |