讃岐線多度津～川之江間（ＪＲ予讃線）
| No. | 香川24 |
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| 県名 | 香川県 |
| 市町村 | 多度津町、三豊市、観音寺市 |
| 事業化(着工) | 大正元年10月着工 |
| 竣工 | 大正5年4月 |
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| 地理院地図 | |
| 概要 | 明治44年に衆議院で多度津～松山間の鉄道敷設が可決され、明治45年には多度津～川之江間が第1期線に指定された。香川県内及び四国発の国有鉄道としての新線敷設事業であった。大正元年10月に多度津～観音寺間が起工され、大正2年12月に開通し、大正5年4月には観音寺～川之江間が開通した。なお、路線決定に至る過程で、多度津から鳥坂越を通るルートと、白方を海岸沿いに進むルートが候補としてあがったが、多度津町内の議員・有力者たちの働きかけで、後者のルートが決定したという経緯がある。 |
| 情報源 | 香川県教育委員会編「香川県の近代化遺産」（香川県教育委員会、1995年）、170-171頁 高松百年史編集室編「高松百年史 上巻」（高松市、1988年）、477-479頁 四国の建設のあゆみ編纂委員会編「四国の建設のあゆみ」（四国建設弘済会、1990年）、419-420頁 |
| 情報源の種類 | その他文献等 市町村史、郷土史、土木史 工事史、事業誌、記念誌 |
| キーワード | 多度津～川之江間 讃岐線 国鉄 路線決定 |
| 関連情報 | |
| 参考画像 | |
| 原資料PDF |
「香川011 香川県の近代化遺産.pdf」を表示する 「香川047 高松百年史上巻.pdf」を表示する 「四国001 四国の建設のあゆみ.pdf」を表示する |
