讃岐鉄道丸亀～琴平間、丸亀～高松間（ＪＲ予讃線、ＪＲ土讃線）
| No. | 香川2 |
|---|---|
| 県名 | 香川県 |
| 市町村 | 丸亀市、多度津町、善通寺市、琴平町、宇多津町、坂出市、高松市 |
| 事業化(着工) | 明治21年4月着工 |
| 竣工 | 明治30年2月 |
| Google Map |
|
| 地理院地図 | |
| 概要 | 景山甚右衛門は、廻船問屋である自家の船で東京へ出た明治11年に、新橋～横浜間の鉄道を見て興味を抱き、帰郷後、讃岐鉄道の計画に携わることになった。讃岐鉄道株式会社が設立され、明治21年4月に丸亀から多度津を経由して琴平に至る15.5kmの鉄道が着工され、明治22年5月に開通した。その後、讃岐鉄道は明治28年9月に丸亀～高松の路線延長を申請して許可を受け、明治30年2月に丸亀～高松間27.1kmが開通したが、明治37年に山陽鉄道に買収され、明治39年には政府に買収されて国有鉄道となった。 |
| 情報源 | 香川県編「香川県史 第五巻 通史編 近代Ⅰ」（香川県、1987年）、421-423頁 木太町郷土誌編集委員会編「木太町郷土誌」（木太町郷土誌を作る会、1995年）、570頁 四国の建設のあゆみ編纂委員会編「四国の建設のあゆみ」（四国建設弘済会、1990年）、411-412頁 |
| 情報源の種類 | 市町村史、郷土史、土木史 工事史、事業誌、記念誌 |
| キーワード | 讃岐鉄道 丸亀～琴平間 丸亀～高松間 山陽鉄道 国有化 |
| 関連情報 | |
| 参考画像 | |
| 原資料PDF |
「香川006 香川県史 第五巻.pdf」を表示する 「四国001 四国の建設のあゆみ.pdf」を表示する |
