阿佐東線（阿佐海岸鉄道）
| No. | 徳島38 |
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| 県名 | 徳島県 |
| 市町村 | 海陽町 |
| 事業化(着工) | 昭和34年 |
| 竣工 | 平成4年3月 |
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| 地理院地図 | |
| 概要 | 阿佐東線は大正11年に建設予定路線となったが、牟岐～後免間が工事線に採択されたのは昭和34年であった。牟岐～海部間は昭和48年10月に完成し、国鉄牟岐線として開業した。昭和49年4月に鉄建公団が海部～野根間の工事を再開し、昭和55年2月までに海部～宍喰間6.1kmのレールがつながり、宍喰～甲浦間2.1kmの路盤工事が終わった。しかし、国鉄再建法により阿佐東線は凍結され、海部～甲浦間は第三セクター方式で開業させることになり、平成元年3月に工事が再開、平成4年3月に阿佐海岸鉄道が開通した。 |
| 情報源 | 阿南市史編さん委員会編「阿南市史 第４巻」（阿南市、2007年）、373-376頁 海部町史編集部編「海部町史」（海部町教育委員会、1971年）、426頁 大石修一編「奥浦誌」（奥浦部落、2006年）、47頁 徳島市史編さん室編「徳島市史 第三巻」（徳島市教育委員会、1983年）、666-667頁 |
| 情報源の種類 | 市町村史、郷土史、土木史 |
| キーワード | 阿佐東線 国鉄牟岐線 国鉄再建法 第三セクター 阿佐海岸鉄道 |
| 関連情報 | 海部駅に阿佐海岸鉄道開通記念之碑が建立されている。 なお、令和2年11月にはＤＭＶ（デュアル・モード・ビークル）の導入に伴いＪＲ牟岐線の海南～海部間が阿佐海岸鉄道に編入された。 |
| 参考画像 | |
| 原資料PDF |
「徳島021 阿南市史第４巻.pdf」を表示する 「徳島014 海部町史.pdf」を表示する 「徳島042 徳島市史第三巻.pdf」を表示する |
