吾桑バイパス（国道56号）
| No. | 高知227 |
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| 県名 | 高知県 |
| 市町村 | 須崎市 |
| 事業化(着工) | 昭和54年9月 |
| 竣工 | 昭和58年4月 |
| Google Map |
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| 地理院地図 | |
| 概要 | 吾桑小浜地区を通る国道56号は、道幅が狭く、両側に民家が集中しているため歩道も設置できず、安全対策が懸案となっていた。また、土讃線の下を通過するトンネルが狭小で、渋滞の原因となっていた。このため、建設省土佐国道事務所は、小浜地区を避ける形で尾殿～千々川間（1,250ｍ）のバイパス建設を計画し、昭和54年9月に地元説明会を開催し、工事に着手した。主な工事は吾桑トンネル（598ｍ）、桜川大橋（129ｍ）、取付道路（593ｍ）で、総延長は1,320ｍであった。昭和58年4月に開通した。 |
| 情報源 | 須崎市史編纂委員会編「須崎市史 平成26年編」（須崎市、2015年）、200-201頁 高知県土木史編纂委員会編「高知縣土木史」（高知県建設業協会、1998年）、793-794頁 |
| 情報源の種類 | 市町村史、郷土史、土木史 |
| キーワード | 吾桑バイパス 国道56号 吾桑トンネル 桜川大橋 |
| 関連情報 | |
| 参考画像 | |
| 原資料PDF |
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