鉄道
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59件が見つかりました。
年表
年度 | 一般的事項 | 市町村 | 当該事業に関する事項 | 事業 |
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明治4年 (1871) |
明治5年2月、鉄道略則公布 | |||
明治20年 (1887) |
5月、私設鉄道条例公布 | |||
明治23年 (1890) |
8月、軌道条例公布 | |||
明治25年 (1892) |
6月、鉄道敷設法公布 | |||
明治32年 (1899) |
明治33年3月、私設鉄道法及び鉄道営業法公布 | |||
明治38年 (1905) |
明治39年3月、鉄道国有法公布 | |||
明治43年 (1910) |
4月、軽便鉄道法公布 | |||
大正3年 (1914) |
宇和島市 | 宇和島鉄道窓峠隧道開通(愛媛県の近代化遺産197頁) | 窓峠隧道(JR予土線) | |
大正3年 (1914) |
宇和島市 | 10月、宇和島鉄道宇和島~近永間開業(四国鉄道75年史27-28頁、452頁) | 宇和島鉄道(JR予土線) | |
大正3年 (1914) |
鬼北町 | 10月、宇和島鉄道宇和島~近永間開業(四国鉄道75年史27-28頁、452頁) | 宇和島鉄道(JR予土線) | |
大正3年 (1914) |
宇和島市 | 10月、務田駅、伊予宮野下駅、二名駅、大内駅開業(四国鉄道75年史231頁) | ||
大正3年 (1914) |
鬼北町 | 10月、深田駅、近永駅開業(四国鉄道75年史231頁) | 宇和島鉄道と広見町(JR予土線) | |
大正8年 (1919) |
4月、地方鉄道法公布 | |||
大正10年 (1921) |
4月、軌道法公布 | |||
大正11年 (1922) |
4月、改正鉄道敷設法公布 | |||
大正12年 (1923) |
鬼北町 | 12月、宇和島鉄道近永~吉野(現吉野生付近)間開業(四国鉄道75年史28頁、453頁) | 宇和島鉄道(JR予土線) | |
大正12年 (1923) |
松野町 | 12月、宇和島鉄道近永~吉野(現吉野生付近)間開業(四国鉄道75年史28頁、453頁) | 宇和島鉄道(JR予土線) | |
大正12年 (1923) |
鬼北町 | 12月、出目駅開業(四国鉄道75年史231頁) | ||
大正12年 (1923) |
松野町 | 12月、松丸駅、吉野生駅開業(四国鉄道75年史231頁) | 宇和島鉄道と松野町(JR予土線) | |
昭和8年 (1933) |
8月、宇和島鉄道会社線宇和島~吉野生間を買収して国有とし、宇和島線とする(四国鉄道75年史56頁、455頁) | 宇和島鉄道(JR予土線) | ||
昭和8年 (1933) |
松野町 | 8月、吉野生駅移転(四国鉄道75年史231頁) | ||
昭和13年 (1938) |
4月、陸上交通事業調整法公布 | |||
昭和14年 (1939) |
昭和15年2月、陸運統制令公布 | |||
昭和20年 (1945) |
6月、国鉄四国鉄道局発足 | |||
昭和20年 (1945) |
9月、鉄道復興5箇年計画策定 | |||
昭和22年 (1947) |
昭和23年1月、傾斜生産方式により国有鉄道の輸送業務が重点産業となる | |||
昭和23年 (1948) |
12月、日本国有鉄道法公布 | |||
昭和24年 (1949) |
6月、日本国有鉄道設立 | |||
昭和27年 (1952) |
松野町 | 昭和28年3月、吉野生~江川崎間開業(四国鉄道75年史88頁、460頁) | 吉野生~江川崎間(JR予土線) | |
昭和28年 (1953) |
8月、地方鉄道軌道整備法公布 | |||
昭和31年 (1956) |
8月、国鉄第一次5箇年計画策定 | |||
昭和35年 (1960) |
9月、国鉄第二次5箇年計画策定 | |||
昭和35年 (1960) |
10月、四国地方開発促進計画(第1次)の策定 | 松野町 | 10月、真土駅開業(四国鉄道75年史231頁) | 宇和島鉄道と松野町(JR予土線) |
昭和37年 (1962) |
10月、全国総合開発計画の策定 | |||
昭和39年 (1964) |
昭和40年2月、四国地方開発促進計画(第2次)の策定 | |||
昭和44年 (1969) |
5月、国鉄再建10箇年計画実施 | |||
昭和44年 (1969) |
5月、新全国総合開発計画の策定 | |||
昭和48年 (1973) |
昭和49年3月、江川崎~川奥間が開業し、宇和島線を予土線(北宇和島~若井間)と改称(四鉄史99頁、700頁) | 窪江線江川崎~川奥信号場間(JR予土線) | ||
昭和52年 (1977) |
11月、第三次全国総合開発計画の策定 | |||
昭和53年 (1978) |
昭和54年3月、四国地方開発促進計画(第3次)の策定 | |||
昭和55年 (1980) |
12月、日本国有鉄道経営再建促進特別措置法公布 | |||
昭和56年 (1981) |
5月、国鉄経営改善計画策定 | |||
昭和61年 (1986) |
12月、国鉄改革関連8法公布 | |||
昭和62年 (1987) |
4月、国鉄分割・民営化、JR四国発足 | |||
昭和62年 (1987) |
6月、第四次全国総合開発計画の策定 | |||
平成2年 (1990) |
5月、四国地方開発促進計画(第4次)の策定 | |||
平成9年 (1997) |
平成10年3月、21世紀の国土のグランドデザインの策定 | 7月、予土線の愛称「しまんとグリーンライン」を使用開始(JR四国20年のあゆみ306頁) | ||
平成10年 (1998) |
平成11年3月、四国地方開発促進計画(第5次)の策定 | |||
平成11年 (1999) |
平成12年3月、鉄道事業法改正 | |||
平成15年 (2003) |
10月、第1次社会資本整備重点計画(平成15~19年度)の策定 |
資料
1.四国鉄道75年史編さん委員会編「四国鉄道75年史」(1965年)
2.四鉄史編集委員会編「四鉄史」(1989年)
3.交通新聞社編「JR四国20年のあゆみ」(2007年)
4.運輸省50年史編纂室編「運輸省五十年史」(1999年)
5.愛媛県史編さん委員会編「愛媛県史 地誌Ⅱ(南予)」(1985年)
6.えひめ地域政策研究センター編「愛媛県の近代化遺産」(2013年)
2.四鉄史編集委員会編「四鉄史」(1989年)
3.交通新聞社編「JR四国20年のあゆみ」(2007年)
4.運輸省50年史編纂室編「運輸省五十年史」(1999年)
5.愛媛県史編さん委員会編「愛媛県史 地誌Ⅱ(南予)」(1985年)
6.えひめ地域政策研究センター編「愛媛県の近代化遺産」(2013年)